| 产品特性：齿轮 | 品牌：KHK小原齿轮 | 型号：SS0.5-100A |
| 材质：S45C | 外形：全齿高齿 | 订货号：SS0.5-100A |
| 货号：SS0.5-100A | 模数：0.5（mm） mm | 齿数：100 |
| 齿高：51（mm） mm | 齿宽：5（mm） mm | 重量：0.1（kg） kg |
| 适用范围：工业 | 齿面硬度：194HB | 齿线形状：直齿轮 |
| 轮齿位置：外齿轮 |
KHK标准齿轮介绍
种类齐全,常备175系列、15200品目
在KHK集团公司、常时备有可以即时投入使用、种类丰富的标准齿轮。
多达175系列、15200品目的标准齿轮可供你选择、你一定可以在其中选出符合自己设计意图的一款。
例如、模数及齿数选定后，可以根据用途在12种不同材料的齿轮中加以选择。
全部产品符合ROHS指令!
通常起动机中的齿圈是连接到内燃机到发电机的重要配件，这样可以更方便地启动发动机，并且起动机齿圈通常由中碳钢制成。通常齿圈被安装在起动机的飞轮盘或柔性板上，并且齿圈是通过起动机中的马达进行驱动的；同时齿圈会配合起动机环一起工作。
起动机中的齿圈通常是由圆形钢筋焊接制成的，在制造齿圈时，首先会使用滚齿工具创建齿轮齿，然后进行倒角，并且会进行去毛刺和清洁齿轮齿的工作。接下来会使用感应淬火来增加牙齿的表面硬度这样就可以提高齿圈的耐磨性，并增加牙齿的芯强度这样可以抵抗起动机在启动过程中施加到牙齿的弯曲力。通常在热处理完成之后会对齿圈进行回火处理，这样可以增加牙齿的韧性。
齿圈除了方便启动起动机外，还运用于拥有手动变速器的汽车中，齿圈被安装在汽车发动机的飞轮盘上；并且齿圈会通过热膨胀的方式帮助飞轮盘解决汽车在刹车时散热过慢的问题。精密齿圈
SS正齿轮
模数 : 0.5 – 10
材料 : S45C
热处理 : –
齿面加工 : 切削
齿轮精度 : JIS N8
丰富的模数，齿数可供选择 – 经济适用，用途广泛。
通过将一对这些元件啮合，它们可用于将旋转和力从驱动轴传递到从动轴。齿轮可以按形状分为渐开线，摆线和摆线齿轮。同样，它们可以按轴位置分类为平行轴齿轮，相交轴齿轮以及不平行和不相交的轴齿轮。齿轮的历史悠久，在公元前古希腊的阿基米德着作中就已经出现了齿轮的使用。
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??具有圆柱螺距表面的齿轮称为圆柱齿轮。正齿轮属于平行轴齿轮组，是圆柱齿轮，其齿线直且与轴平行。正齿轮是使用广泛的齿轮，可以通过相对简单的生产过程实现高精度。它们具有在轴向无负荷（推力负荷）的特性。啮合对中较大的称为齿轮，较小的称为小齿轮。
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??斜齿轮与平行齿轮一起使用，类似于正齿轮，并且是具有绕线齿线的圆柱齿轮。与正齿轮相比，它们具有更好的齿啮合性能，并且具有***静音性，并且可以传递更高的载荷，从而使其适用于高速应用。当使用斜齿轮时，它们会在轴向产生推力，因此必须使用推力轴承。斜齿轮带有右手和左手扭转功能，需要一对相反的齿轮来啮合。
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??沿平面或直杆等距切割的相同大小和形状的齿称为齿条。齿条是圆柱齿轮，俯仰圆柱体的半径是***的。通过与圆柱齿轮小齿轮啮合，它将旋转运动转换为线性运动。齿条大致可分为直齿条和斜齿条，但两者都有直齿线。通过加工齿条的端部，可以将齿条端对端连接。
